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Neuer SUPERSPORT Tuningkatalog 2014

Seit Mitte April 2014 gibt es den neuen Produktkatalog von SUPERSPORT für Kunden und Händler. Der neue Tuningkatalog kann ab sofort bei SUPERSPORT bestellt werden per Telefon (03304) 203-0 oder per E-Mail, am Besten gleich mit der Versandadresse.

Der Tuningkatalog zeigt auf 32 Seiten das Produktsortiment von SUPERSPORT, inklusive den Black Evolution-Gewindefahrwerken und den beliebten Sportauspuffanlagen aus Edelstahl. Natürlich werden auch andere Tuningprodukte vorgestellt, zum Beispiel Tieferlegungsfedern, Sportdämpfer, die Tieferlegungsfederteller und V2A-Endrohre.

Supersport Tuningkatalog 2014

Zusätzlich kommen Szenegrößen wie Andre Schröder von der Tuning Community Motorscene.de, die BMW Freunde Rhein-Neckar e.V. und verschiedene SUPERSPORT-Händler zu Wort. Alle berichten über ihre Erfahrungen mit den Tuningprodukten und das Unternehmen SUPERSPORT an sich.

Wer möchte, kann den Katalog kostenlos anfordern. Jedem Katalog liegen zwei Poster im DIN A2-Format bei. Ein Poster zeigt den SUPERSPORT-R8 vor dem Brandenburger Tor in Berlin. Das Foto wurde von Christopher Otto von C.O. Fotovision im März 2014 aufgenommen. Das andere Poster zeigt ein ansehnliche Gruppe von Bikinidamen zusammen mit der SUPERSPORT-Hotline.

Tuningkatalog von SUPERSPORT für 2014

Für Händler legen wir eine Preisliste mit Nettopreisen bei. Die Preisauszüge geben einen Überblick über das Produktsortiment 2014 und sollen eine erste Orientierung bieten. Alle Nettopreise können Händler einfach im Händlerbereich auf unserer Webseite einsehen. Somit ist die Aktualität der Preise immer gewährleistet. Der Produktkatalog selbst enthält keine Zuordnungen und Preise mehr, da die Darstellung im Internet übersichtlicher und schneller erfolgen kann.

 

Sportauspuffanlage aus Edelstahl für Audi R8

Der Audi R8 ist eigentlich der deutsche Lamborghini Gallardo. Zwar mit weniger etwas Glamour gesegnet, dafür mit zeitloser Eleganz und fortschrittlicher Technik für (vergleichsweise) wenig Euro. Auf der selben Plattform wie der Gallardo überzeugt Audis Sportwagen mit dem leistungsstarkem 4,2 Liter V8 oder optional mit dem V10. Der Allradantrieb sorgt für einen guten Vortrieb.

Als Imageträger gedacht, ist der Audi R8 inzwischen in der bundesdeutschen Tuningszene angekommen, und sorgt dort mit zahlreichen Umbauten für Furore. Ob xXx Performance, PriorDesign oder auch SUPERSPORT, alle haben den flachen Allradler für sich entdeckt und ihn zu wahren Eyecatchern umgewandelt.

Sportauspuff für Audi R8 aus 4301 Edelstahl

Bei SUPERSPORT gibt es für den Audi R8 4.2 FSI einen Endschalldämpfer. Das aus 1.4301 Edelstahl konstruierte Tuningteil bringt alle Vorteile, die man von einem Sportauspuff erwartet: Die Haltbarkeit wird durch den rostfreien Edelstahl positiv beeinflusst, während das Aussehen durch die glänzend polierte Oberfläche für Begeisterung sorgt. Der Klang? Nicht ganz unwichtig…

Generell ist SUPERSPORT für den Powersound der Abgasanlagen und Endschalldämpfer hinreichend bekannt. Was jedoch aus dem R8-Sportauspuff geholt wird, ist gigantisch. Der Sound ist im Leerlauf spritzig-blubbernd. Der typische V8-Sound wird also schön betont, ohne übertrieben laut zu sein.

Audi R8 4.2 FSI V8 Sportauspuff

Im Fahrmodus wird die Abgasakustik kraftvoll-dumpf, während unter Last der ganze Sportwagen aufzuschreien scheint. Der brachiale Klang wird somit der Leistung des R8 absolut gerecht. Wer morgens seine Nachbarn wecken möchte, kann das mit dem SUPERSPORT-Endschalldämpfer natürlich gerne tun. Ein Überhören ist jedenfalls nicht möglich.

Die Audi R8-Endschalldämpfer sind ab sofort im regulären Lieferprogramm erhältlich (Artikelnummer SU9810474 für den 4.2 V8 FSI bzw. Artikelnummer SU9810524 für den 5.2 V10 FSI). Beim Händler oder online im Supersport Tuningshop kann der Sportauspuff aus Edelstahl bestellt werden.

Audi R8 FSI V8 Sportauspuffanlage

Wer Soundvideos zur Verifizierung braucht, kann gerne im YouTube-Channel von SUPERSPORT nachschauen. Dort finden sich einige gelungene Beispiele für den brachialen Sound unseres Audi R8-Endschalldämpfers.

 

Sportauspuffanlage für Dodge RAM 1500 Pickup

Nichts schreit FREIHEIT wie ein Pickup Truck. Ob Ford F150, Chevy Silverado oder Dodge RAM 1500, die US-Cars mit Pritsche vermitteln das amerikanische Lebensgefühl wie kaum ein anderes Automobil. Mustang, Camaro und Co. sehen gegen die übergroßen Trucks eben wesentlich weniger imposant aus.

Da Pickups relativ günstig zu erwerben und zu unterhalten sind, sieht man immer mehr auf den bundesdeutschen Straßen. Mit Autogas betriebene V8-Benziner kosten nicht die Welt und bieten für den Gegenwert viel Nutzwert, aber vor allem Fahrspaß! Die Frage nach dem Verbrauch hingegen kann kein Amifahrer mehr hören. Auch Tiefgaragen und die Parkplatzsuche bei Lidl sind Themen, die man vermeiden sollte. Aber würde es ausschließlich darum gehen, würden wir alle mit dem Bus unterwegs sein.

Dodge Ram 1500 Auspuffanlagenbau Berlin und Brandenburg

Ford Pickups sind in Deutschland eher selten anzutreffen. Der Markt teilt sich größtenteils auf in Chevrolet/GMC und Dodge. Natürlich gibt es auch hier – wie man es aus dem Urlaub in den USA kennt – eine große Nachfrage nach bollernden V8-Sounds. Wer die getunte Auspuffanlage eines V8-Pickups live erlebt hat, kennt das Gänsehautfeeling.

Gerade mit einem Dodge RAM Sportauspuff kann ein grandioser Klang erzeugt werden. Dafür bedarf es nicht mal des HEMI, dem V8-Ottomotor mit hemisphärischen Brennräumen. Dieser hat einen sehr eigenen Klangcharakter. Ähnlich wie der BMW-Reihensechser oder der Boxermotor von Subaru, erkennt der Fachmann einen HEMI schon am Sound.

Dodge Chrysler Jeep Tuner in Berlin & Brandenburg

Aber auch der „normale“ 4,7 Liter Magnum V8 entlässt mit der entsprechenden Abgasanlage einen phänomenalen, beeindruckenden Klang. Der Dodge RAM 1500 unseres Kunden bekam eine Abgasanlage aus 4301 Edelstahl ab Katalysator. Endschalldämpfer und die doppelten Endrohre liegen auf der Beifahrerseite und röhren ihren Sound vor dem Hinterrad in die Umwelt.

Die Anpassung dauerte drei Tage und wurde in dieser Zeit auch von der DEKRA abgenommen. Somit fährt der RAM legal auf den Straßen Berlins. Schon auf hundert Metern Entfernung kann man den Dodge RAM 1500 nun ausmachen. Unsere Soundvideos bei YouTube machen den neuen Sound des Trucks deutlich. Wie heißt es so schön in den Staaten: Loud pipes save lives. Quod erat demonstrandum.

 

Sportauspuff für VW Transporter T4 und T5

Der Transporter von VW ist mehr als ein Lastesel – der liebevoll Bulli genannte Transporter ist ein Kultfahrzeug, das bei VAG-Fans und Tunern ausgesprochen beliebt ist. Alle Generationen, von den seltenen T1 und T2 über die kantigen T3 und die modernen T4 und T5, haben ihre eigene Fangemeinde.

Mit dem Modellwechsel 1990 wurde das Grundprinzip der VW-Transporter umgestellt. Weg vom luftgekühlten Boxermotor im Heck mit Heckantrieb, hin zum wassergekühlten Motor mit Frontantrieb. Ein Aufschrei der Bulli-Fans, ähnlich wie beim Wechsel vom luft- zum wassergekühlten Porsche 911, blieb jedoch aus.

Der T4 bot einfach zu viele Vorteile: das neue Antriebskonzept mit querliegendem Reihenmotor bot eine durchgehende Ladefläche, was dem Charakter eines Nutzfahrzeugs eben besser entspricht. Zudem wurden erstmals zwei unterschiedlich lange Radstände angeboten. Der Komfortgewinn überzeugte ebenfalls viele.

Der Volkswagen T5 wurde 2003 als fünfte Generation vorgestellt. Als Weiterentwicklung des T4 setzte er auf das gleiche Antriebsprinzip. Im Vergleich zu seinem Vorgänger bot der T5 nur wenige technische Neuerungen. Bei den Motoren gab es jedoch einige Verbesserungen, die insbesondere die leistungsstarken Turbodiesel betrafen. Die TDI-Fünfzylinder mit Pumpe-Düse-Technologie sind kraftvoll, langlebig und fahrdynamisch.

vw-bus-t4-t5-bulli-sportauspuff

Die Tuningszene hatte das Potenzial des Transporters im schon immer Blick, der tiefergelegt, mit Fuchs- oder Porsche-Felgen ausgestattet und leistungsoptimiert auf zahlreichen Treffen anzutreffen war. Einige ältere Generationen wurden sogar mit Porsche- und Subaru-Motoren aufgewertet, was zu ordentlichen Fahrleistungen verhalf.

Aber auch die neuen Generationen werden gut und gerne getunt. Für den T4 und T5 hat Supersport nun sportliche Abgasanlagen im Sortiment, die dem Transporter zu einem kernigen Klang und Aussehen verhelfen. Die Haltbarkeit der Edelstahl-Anlagen kommt hinzu, so dass Bulli-Fahrer mit einem Sportauspuff den Wert ihres Fahrzeugs steigern können.

Für die Benzin- und Dieselmotoren gibt es passende VW Bus Endschalldämpfer aus hochwertigem 1.4301 Edelstahl. Besonders ist, dass der werksseitig nur mit Single-Auspuff angebotene T5-Bulli auch einen Duplex-Sportauspuff erhalten kann, also mit doppeltem Endtopf links und rechts.

VW Transporter T4 T5 Sportauspuff mit EG/ABE

Je nach Wunsch kann durch die Wahl der Endrohre der Look des Auspuffs komplett verändert werden. Zwischen sportlichem Aussehen mit vier schwarz-verchromten Endrohren und elegant polierten Endrohren steht eine große Bandbreite an Individualisierungen zur Verfügung. Sogar vergoldete Endrohre sind auf Wunsch bestellbar.

Die neuen T4- und T5-Auspuffanlagen sind für normalen und langen Radstand, sowie für die Motoren 1.8, 2.0 TSI, 2.5, 3.2 L Benziner und 1.9 TDI, 2.0 TDI und Blue Motion und 2.5 TDI erhältlich. Ein EG-Gutachten befindet sich in Vorbereitung und wird für Herbst 2013 erwartet. Anfragen beantwortet das Supersport-Team gerne per Mail oder Telefon.

Update vom 18. Februar 2014: Die EG-Genehmigung ist jetzt erteilt worden und wird mit jeder Auspuffanlage (Single oder Duplex) mitgeliefert.