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Porsche Cayenne Endschalldämpfer aus Edelstahl

Die Faszination Porsche hört auch bei SUVs nicht auf: Seit 2002 ist der Porsche Cayenne eines der Erfolgsmodelle des Sportwagenherstellers. Die Beliebtheit ist bis heute ungebrochen und sorgt für immer neue Absatzrekorde bei Porsche.

Der Erfolg des ersten SUV öffnete übrigens die Tür – oder eher die beiden hinteren Türen – für weitere familientaugliche Fahrzeuge aus Zuffenhausen. So brachten auch der Porsche Panamera oder der Macan frischen Wind in die traditionsreiche Sportwagenmarke.

Der Cayenne überzeugt nicht nur mit sattem Platzangebot im Innenraum, sondern auch mit den porscheüblichen guten Fahrleistungen. Erstmals wurden bei Porsche neben Ottomotoren auch ein TDI-Diesel angeboten, wodurch der Cayenne zu einem guten Reise- und Zugfahrzeug wurde.

 

Porsche Cayenne (Typ 955) Sportauspuff

 

Für den Cayenne (Typ 955) hat Supersport einen hochwertigen Endschalldämpfer entwickelt, der mit langer Haltbarkeit, sportlicher Tuningoptik und einem starken Sound überzeugt. Dafür wird der Cayenne-Endschalldämpfer bei Supersport in klassischer Duplex-Bauweise aus 1.4301 Edelstahl handgefertigt.

Der Endschalldämpfer aus Edelstahl ersetzt den originalen Stahl-Endschalldämpfer von Porsche. Damit keine Eintragung nötig wird, liefert Supersport den ESD mit einer EG-Zulassung aus.

 

Endschalldämpfer für Porsche Cayenne TDI Diesel und Benziner

 

Wie bei allen Endschalldämpfern aus dem Hause Supersport, kann aus vielen Endrohrvarianten gewählt werden, um den Fahrzeug-Look dem persönlichen Geschmack anzupassen. So kann der Besitzer seinen Porsche Cayenne individualieren und profitiert von einer einzigartigen Optik.

Bei dem Kundenfahrzeug, was auf den Fotos zu sehen ist, wurden schwarze Endrohre verbaut, um das Aussehen auf die matt-graue Folierung abzustimmen. Aber auch Doppelendrohre und polierte Endrohre sind bei Supersport selbstverständlich erhältlich.

Weitere Informationen gibt es direkt in unserem Tuningshop: www.supersport.de/porsche 

 

Tieferlegungsfahrwerk für VW Tiguan

An manchen Tagen glaubt man fast, dass der Umsatz des Volkswagenkonzerns durch den Verkauf des Tiguans zustande kommt. Fakt ist, dass der Tiguan bei den Kompakt-SUV den bisherigen Bestseller Nissan Qashqai auf den zweiten Platz verwiesen hat.

Der VW Tiguan vom Typ 5N wird seit 2007 verkauft. Auf Basis des VW Golf 1K und Passat 3C wurde das Modell zum großen Erfolg, da er erfolgreich die Sparte der kleinen SUV bedient. Das gefällige Design, die ausgereifte Großserientechnik und das moderne Motorenprogramm von Volkswagen haben einen wahren Verkaufsschlager geschaffen.

Doch wie bei allen Modellen, die in großen Stückzahlen verkauft werden, ist auch beim Tiguan der Wunsch nach Individualisierung groß. Da ohnehin die meisten Tiguan auf befestigten Straßen bewegt werden, steht auch eine Tieferlegung oft auf der Wunschliste.

SUPERSPORT wäre nicht SUPERSPORT, wenn wir nicht Fahrwerke für den beliebten VW-SUV im Programm hätten. Die preisgünstigste Tieferlegung besteht aus Tieferlegungsfedern, die den Tiger um 40 Millimeter absenken helfen. Die Sportfedern sind straff abgestimmt, ohne auf Komfort verzichten zu müssen.

Tieferlegung für VW Tiguan Typ 5N

Die Seriendämpfer können weiterverwendet werden, da diese eine Tieferlegung bis zu 40 Millimeter erlauben. Prüfen sollte man nur, ob die originalen Dämpfer noch voll funktionsfähig sind, damit nicht doppelte Einbaukosten entstehen. Ansonsten können auch Stoßdämpfer mit gekürztem Gehäuse von SUPERSPORT bezogen werden. Die Sportdämpfer überzeugen mit einem hochwertigen Dichtungspaket und einer langer Lebensdauer. Durch die voreingestellte Dämpfungscharakteristik wird das Dämpfungsverhalten sportlich-straff, was dem Handling des SUV sehr zugute kommt.

Als Sportfahrwerk werden die Tieferlegungsfedern und Sportstoßdämpfer kombiniert ausgeliefert. Die Tiguan-Tieferlegung beträgt dann ebenfalls satte 40 Millimeter. Durch den abgesenkten Schwerpunkt profitiert das Fahrzeug bei schnellen Kurvenfahrten, beim Bremsen und Beschleunigen. Die Nick- und Wankbewegungen der Karosserie werden vermindert, was das Fahrverhalten insgesamt positiv beeinflusst. Tieferlegungsfedern und Sportdämpfer sind aufeinander abgestimmt, was sich im ausgewogenen Fahrverhalten bemerkbar macht.

Supersport Gewindefahrwerk "Black Evolution" für VW Tiguan

Noch tiefer geht es mit dem Schraubfahrwerk Black Evolution von SUPERSPORT. Die maximale Tieferlegung beträgt hierbei 65 Millimeter. Der TÜV-geprüfte Verstellbereich beträgt 30 Millimeter, sodass das Fahrzeug zwischen 35 bis 65 Millimeter tiefergelegt werden kann. Durch das beschichtete Trapezgewinde kann somit auch eine individuelle Verstellung (bspw. 60 Millimeter an der Vorderachse und 40 Millimeter an der Hinterachse) erzeugt werden.

Selbst auf langen Strecken überzeugt der Komfort des Black Evolution-Fahrwerks. Bei unseren eigenen Fahrzeugen haben wir das Fahrwerk im Dauertest und sind von Funktion und Fahrverhalten des „Black Evos“ begeistert. Geeignet ist das Gewindefahrwerk vom Typ Black Evolution für den Tiguan 5N mit 1.4 TSi sowie die Modelle mit 2.0 TFSi, 2.0TSi und den 2.0 TDi.

Damit die Räder – beliebt sind leichte 18- und 19-Zöller – nicht verloren in den Radkästen stehen, können auch leichte Spurverbreiterungen aus Aluminium bestellt werden. Die Spur kann von 10 Millimeter je Achse bis zu 60 Millimeter je Achse verbreitert werden. Bestellen kann man die Tiguan-Tieferlegungsfahrwerke und Spurplatten übrigens bei Fachhändlern, bei Amazon oder direkt bei SUPERSPORT im Tuningshop.

 

Sportliches Tuning für Nissan Qashqai

Der Nissan Qashqai, eine sportliche Mischung aus Limousine und Geländewagen, ist einer der bestverkauften Crossover in Europa. Damit ist das kompakte SUV relativ häufig auf unseren Straßen zu sehen.

Der japanische Trendsetter profitiert hierbei von bewährter Nissan-Großserientechnik, einem ansprechenden Äußeren und überzeugt durch die erhöhte Sitzposition mit guter Rundumsicht und (begrenzter) Geländegängigkeit. Nicht das dies wichtig wäre, werden doch ca. 90 Prozent aller SUVs in der Stadt eingesetzt.

Durch die guten Verkaufszahlen steigt der Wunsch nach Individualisierung, wie es nur ein Fahrzeugtuning bieten kann. Die Supersport GmbH liefert zwei Komponenten, die den Qashqai und Qashqai+2 von der Masse abheben: Tieferlegungsfedern und sportliche Endschalldämpfer.

Nissan Qashqai JJ Sportauspuff aus Edelstahl

Die Auspuffanlage aus Edelstahl für den Nissan-Crossover besteht aus einem querliegenden Endschalldämpfer sowie Duplex-Endrohren. So erhält der Wagen neben dem beliebten Doppel-Auspuff-Look einen kraftvollen, bassigen Klang.

Je nach Motorvariante kann der passende Endschalldämpfer gewählt werden. So ist für die 1,6 und 2,0 Liter Ottomotoren ebenso ein Sportauspuff erhältlich, wie für den 1,5 sowie 1,6 und 2,0 Liter Diesel. Die Endrohre zum Endschalldämpfer können nach Wunsch aus über 20 Varianten gewählt werden – werksseitig empfohlen wird die Endrohrvariante N1. Der Qashqai-Endschalldämpfer ist übrigens eintragungsfrei, da er über ein EG-Gutachten verfügt.

Nissan-Qashqai+2-Supersport-Duplex-Sportauspuff

Auch ein tiefergelegtes Fahrwerk bringt die gewünschte Individualisierung. Der Nissan Qashqai (Typ J10/JJ10) kann durch den Einsatz von Tieferlegungsfedern um 30 Millimeter abgesenkt werden. Die Tieferlegung ist für den normalen Qashqai mit 2,63 Metern Radstand, als auch für den verlängerten Qashqai+2 mit 2,76 Metern Radstand möglich.

Der Satz Sportfedern für Vorder- und Hinterachse bietet ein verbessertes Beschleunigen und Bremsverhalten durch einen tieferen Schwerpunkt. Die so genannten Nick- und Wankbewegungen werden durch das tiefergelegte Fahrwerk deutlich reduziert. Dadurch kann das Handling auch in schnell durchfahrenen Kurven verbessert werden, genauso wie bei plötzlichen Ausweichmanövern oder dem Überholen auf der Autobahn.

Tieferlegung für Nissan Qashqai J10 SUV

Die Qashqai-Tieferlegungsfedern sind kaltgewickelt und bieten neben der Produktqualität durch den pulverbeschichteten Federstahl eine hohe Langlebigkeit. Eine TÜV-Zulassung nach § 19.3 StVZO liegt natürlich vor. Das Aussehen des getunten Nissan Qashqai wird durch Duplex-Endschalldämpfer aus Edelstahl und die Tieferlegung optimiert. Spurverbreiterungen sind ebenfalls bei Supersport erhältlich, so dass mit wenigen Mitteln aus dem Standard-Qashqai ein richtiger Hingucker wird.