Der Audi R8 ist eigentlich der deutsche Lamborghini Gallardo. Zwar mit weniger etwas Glamour gesegnet, dafür mit zeitloser Eleganz und fortschrittlicher Technik für (vergleichsweise) wenig Euro. Auf der selben Plattform wie der Gallardo überzeugt Audis Sportwagen mit dem leistungsstarkem 4,2 Liter V8 oder optional mit dem V10. Der Allradantrieb sorgt für einen guten Vortrieb.

Als Imageträger gedacht, ist der Audi R8 inzwischen in der bundesdeutschen Tuningszene angekommen, und sorgt dort mit zahlreichen Umbauten für Furore. Ob xXx Performance, PriorDesign oder auch SUPERSPORT, alle haben den flachen Allradler für sich entdeckt und ihn zu wahren Eyecatchern umgewandelt.

Bei SUPERSPORT gibt es für den Audi R8 4.2 FSI einen Endschalldämpfer. Das aus 1.4301 Edelstahl konstruierte Tuningteil bringt alle Vorteile, die man von einem Sportauspuff erwartet: Die Haltbarkeit wird durch den rostfreien Edelstahl positiv beeinflusst, während das Aussehen durch die glänzend polierte Oberfläche für Begeisterung sorgt. Der Klang? Nicht ganz unwichtig…

Generell ist SUPERSPORT für den Powersound der Abgasanlagen und Endschalldämpfer hinreichend bekannt. Was jedoch aus dem R8-Sportauspuff geholt wird, ist gigantisch. Der Sound ist im Leerlauf spritzig-blubbernd. Der typische V8-Sound wird also schön betont, ohne übertrieben laut zu sein.

Im Fahrmodus wird die Abgasakustik kraftvoll-dumpf, während unter Last der ganze Sportwagen aufzuschreien scheint. Der brachiale Klang wird somit der Leistung des R8 absolut gerecht. Wer morgens seine Nachbarn wecken möchte, kann das mit dem SUPERSPORT-Endschalldämpfer natürlich gerne tun. Ein Überhören ist jedenfalls nicht möglich.

Die Audi R8-Endschalldämpfer sind ab sofort im regulären Lieferprogramm erhältlich (Artikelnummer SU9810474 für den 4.2 V8 FSI bzw. Artikelnummer SU9810524 für den 5.2 V10 FSI). Beim Händler oder online im Supersport Tuningshop kann der Sportauspuff aus Edelstahl bestellt werden.

Wer Soundvideos zur Verifizierung braucht, kann gerne im YouTube-Channel von SUPERSPORT nachschauen. Dort finden sich einige gelungene Beispiele für den brachialen Sound unseres Audi R8-Endschalldämpfers.